F/A-18F是由美国波音公司研发的双座型舰载战斗机,绰号“超级大黄蜂”。该机可执行多重任务,包括制空、对地攻击、对海攻击、空中管制、伙伴加油等。该机表面使用了可吸收雷达波的特殊材料涂层,可大幅减少雷达反射面积,具备了隐身作战能力。全机多达11个武器挂载点,可挂载包括联合直接攻击弹药(JDAM) 和
[ P-51K ]全長=308mm 【 P-51D、P-51K、写真偵察機型のF-6Dが選べます 】 第二次大戦中の最優秀戦闘機として名高いアメリカ陸軍航空隊のP-51Dマスタング。このP-51Dが装備していたハミルトン・スタンダード社製プロペラの供給不足に対処するため、エアロプロダクツ社製プロペラ
钱斯·沃特的F4U“海盗”是二次世界大战和韩战期间美军的主力战斗机之一。因为飞机的需求量超出了沃特公司的制造能力,因此固特异公司都加入到了“海盗”的生产行列之中。固特异生产的海盗命名为FG,从该机1940年首次进入美国海军起,直到最后一架于1953年交付法国,沃特公司生产了12,571架 F4U“海
●备受瞩目的歼20S的首款1/48比例模型套件 ●采用设计蓝图风格的特别版包装 ●附带3D打印零件还原推进器细节 ●本次会场限量首发 第23届 中国国际模型博览会 小号手(TRUMPETER) 特别版模型会场首发! 展会信息 名称:第23届中国国际模型博览会(HEC) 时间:2025年4月18日(周
全長=318 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 零戦を凌駕した空の海賊 】 1938年2月にアメリカ海軍が提示した艦上戦闘機の要求仕様に基づいて、ヴォート社が開発したのがコルセアです。陸上戦闘機に勝る高性能をめざし、大出力の2,000馬力級エンジンと直径約4mの巨大なプロペラ、独特
EA-18G是美国波音公司研发的电子战攻击机,是在F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机的基础上发展而来。该机挂载全新设计的ALQ-218V(2)战术接收机及ALQ-99高/低频电子干扰吊舱,凭借机身内的多个电子对抗单元,可执行电磁对抗、电子监听、通信对抗等各类战区电子作战任务。此外,该机还可以挂载AG
全長=302 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 水滴形キャノピーが全周視界を確保 】 第二次大戦でイギリスを救った傑作機スピットファイア。中でも大戦後半にイギリス空軍の主力戦闘機となったMk.IXのエンジンをアメリカ製のパッカード・マーリン266に換装したのがMk.XVI(16)で
全長=285 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 究極のモデルに新たな魅力をプラス 】 プロポーションから細部までの徹底的な再現に加え、スケール感を損なうことなく動翼類や降着装置の可動を盛り込んで高い評価をいただいた1/32零戦五二型。タミヤ入魂のモデルが今回、新たな魅力をまとって再
P-51D/K是“野马”家族中最重要的型号,它们的外形在当时极具现代感,D型与K型的区别仅仅在使用了不同的螺旋桨。使用气泡座舱的它们拥有各型“野马”中最好的视野,使得飞行员可以在空战中更容易占据主动;同时6挺12.7mm机枪的基本武器配置也能轻易撕碎脆弱的轴心国战斗机。1944年“野马”还安装了堪称
F/A-18F是由美国波音公司研发的双座型舰载战斗机,绰号“超级大黄蜂”。该机可执行多重任务,包括制空、对地攻击、对海攻击、空中管制、伙伴加油等。该机表面使用了可吸收雷达波的特殊材料涂层,可大幅减少雷达反射面积,具备了隐身作战能力。全机多达11个武器挂载点,可挂载包括联合直接攻击弹药(JDAM) 和
全長=318 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 空母部隊の一翼を担った戦闘爆撃機型 】 第二次大戦の後半、高速性能と重武装で日本軍を圧倒したアメリカ海軍のコルセア。その中でも1944年4月に初めて空母艦載機として正式採用されたのがF4U-1Dです。窓枠のないセミバブル型キャノピーや
プラモデル 【サイズ】全長205.5mm、全幅130mm(ノンスケール)J-20は中国空軍が2017年に配備を開始した、最新のステルス戦闘機です。カナード翼が特徴的なクロースカップルドデルタ翼と二つの垂直尾翼を持つ大型のマルチロール機で、機体の下面には各種ミサイルなどを搭載可能な大型のウェポンベイを
J-10B是在J-10基础上发展的多用途战斗机,对机身和航电设备都做了改进,据报导,J-10B的原型机于2008年12月首飞。J-10B的特点是采用了下颌式DSI进气道。而J-10上传统的矩形进气道需要使用大型可动斜板产生向后的斜激波来对空气进行预压缩。 J-10B已经加装了一套光电瞄准系统(EOT
J-20是一架单座、双发战斗机,比T-50和F-22更大更重。J-20采用和J-10类似的带扭转三角翼,并且和T-50一样采用了外倾的全动垂尾,并且安装了外倾的双腹鳍。机身的隐身结构类似F-22。机身侧面的外倾和垂尾一致,翼身融合平滑过渡,前机身周围有一条锐利折线。倾斜角度要优于洛马的F-35,采用
P-51“野马”战斗机是二战中综合性能最出色的单引擎战斗机。该机由美国北美航空研制,气动外形设计水平和动力水平在二战中均堪称顶尖。P-51D是“野马”系列中最重要的型号,该型号增加了油箱容量,同时改善了飞行员视野,是产量最大的“野马”。二战后期装备“野马”的美军空中优势非常明显,飞机的涂装也一改以往
プラモデル 【スケール】1/72スカンジナビア半島 2カ国のドラケンを再現! 〈デカール〉 ■J35F-2:スウェーデン空軍 F10航空団 第1飛行隊「10-57」 ■J35FS:フィンランド空軍 第21戦闘飛行隊所属機「DK-271」(1991年)
格鲁曼F-14“雄猫”是一种双座双发超音速的变后掠翼战斗机。F-14是美国海军牵头研制的空中优势战斗机,从1974年到2006年,一直作为美国航空母舰集群的主力防空战斗机和战术侦察平台 1974年9月,F-14开始在VF-1“狼群”中队服役,用来替换F-4“鬼怪”II战斗机,美国“企业”号航母上的V
费尔雷的“管鼻鹱”是二战期间英国航空母舰上服役的舰载战斗机。从1940年1月开始到1942年12月期间,费尔雷位于斯托克波特的工厂总共制造了600架。“管鼻鹱”的设计以1936年的P.4/34轰炸机为基础,P.4/34是用来取代费尔雷早期的“战斗”轻型轰炸机,虽然P.4/34的表现和之前的“战斗”一
F-4战斗机于1956年作为舰载超音速战斗机开始设计,1961年开始装备部队。通过吸取实战经验后,F-4E“鬼怪II”战斗机在机首下方重新设计加装了M61“火神”机炮,并对机翼进行了重点改进,增加了前缘缝翼和襟翼,不仅提升了空战性能,对地攻击能力也十分可观。作为第二代战斗机的典型代表,从越南的丛林到
迫力の作りごたえと精密な再現、そして可動する楽しさを追求した1/32スケール零式艦上戦闘機52型がさらに進化。プロペラ回転と灯火類、そしてエンジン音まで徹底再現、究極の零戦モデルに新たな息吹を吹き込みました。 【 究極の飛行機モデル登場! 音と動きを加えた零戦52型 】 太平洋の空を支配した輝かしい
全長=285 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 ビッグスケールならではの可動部分が充実 】 このキットの魅力の一つである7カ所にもおよぶ可動部分。オーバースケールになりがちな部分ですが、あくまで精密感を重視し、アウトラインやモールドを損なうことなく再現しました。完成後もリアルな動き