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编号：09610 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯 T-72B3 坦克 带4S24反应装甲及栅栏
72B3是俄罗斯T-72系列的第三代。T-72B3的设计是为了在俄罗斯武装部队获得新一代坦克T-14“阿尔玛塔”之前，作为T-90A主战坦克的经济替代品。它是T-72B坦克的简单升级，将一些参数提高到T-90A水平。 2016年，该坦克升级为T-72B3M版本。新版本包括一个新的V-92C2F发动机
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编号：09601 1/35 装甲车辆系列 苏联 T-72乌拉尔（172工程）
T-72“乌拉尔”是战后苏联的一款主战坦克。从1973年以来一直在苏联军队服役。T-72由位于下塔吉尔的乌拉尔工厂设计和生产。乌拉尔曾服务于独联体国家，并出口至华约组织、芬兰、印度、伊朗、伊拉克和叙利亚。
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编号：01084 1/35 装甲车辆系列 美国M915武装卡车
M915是美军一系列重型卡车的基础型号。 在上世纪70年代后期，美国陆军正在寻找新的后勤卡车。1977年，正式为新的重型卡车发布了任务需求，陆军一共收到六家公司的设计方案。其中通用公司以最低的价格胜出。1977年，美国陆军签订了5507辆卡车的订单。首批车辆于1978 年交付给美国陆军。 M915牵
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编号：00395 1/35 装甲车辆系列 美军 M1127 “斯崔克”侦察车（RV）
M1127“斯崔克”侦察车（RV）为侦查分队的侦察和监视作业提供了一个有效的平台。该车可以搭载六人的侦察班组和附加的人员,总共可以携载七人。 侦察排发展出了新的手法，技术和程序 (TTP) 使得他们能够使用车辆执行传统的侦察任务。侦察班到达他们执行任务的地点附近。 然后他们在有装甲保护的“斯崔克”侦
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编号：09609 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯 T-72B1坦克 带KMT-6扫雷犁及栅栏
T-72是上世纪七十年代苏联生产的第二种新型主战坦克。它是基于172工程开发，并引进了T -64A部分功能。T-72是二战后最广泛生产的主战坦克，变化仅次于T-54/55系列，及后更演变发展成为T-90 主战坦克。
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编号：09591 1/35 装甲车辆系列 苏联T-100Z重型坦克
T-100是苏联的多炮塔重型坦克的原型车，在1938-39年期间研制，准备用来替换T-35重型坦克。T-100是在列宁格勒的代号185的基洛夫工厂巴雷科夫的OKMO团队设计的。T-100本来设想是三炮塔设计，但是最终制造的车还是选择了两个炮塔。它是用来和采用类似多炮塔设计的SMK重型坦克竞争。但是最
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编号：09598 1/35 装甲车辆系列 "490B工程" 坦克
490B工程“贝尔卡”是作为490工程主战坦克的一个设计方案被提出的，1984年，苏联已经决定在将来的主战坦克上用152毫米滑膛炮来取代当时已经在主战坦克上使用的125毫米滑膛炮。 490B工程的设计和最初的490A的设计大相径庭，490B有着极大倾斜角的首上装甲，仅采用了轧制钢装甲，而非复合装甲，
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编号：09605 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯 9P149导弹发射车
9P149是苏联时期研制的坦克歼击车。它的研制是用来替代苏联BRDM-2底盘的坦克歼击车。当西方的M1“阿布拉姆斯”和豹2坦克出现以后，军队需要更有效对抗这些威胁的坦克歼击车。9P149使用和米-24武装直升机上相同的9M114“风暴”反坦克导弹。 9P149以MTLB装甲人员输送车的底盘为基础。乘
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编号:09603 1/35 装甲车辆系列 T-72M主战坦克
T- 72是上世纪七十年代苏联生产的第二种新型主战坦克。它是基于172工程开发，并引进了T -64A部分功能。 T-72是二战后最广泛生产的主战战坦克，变化仅次于T-54/55系列，及后更演变发展成为T-90 主战坦克。
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编号:09618 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯MT-LB装甲运输车搭载Zu-23-2高炮
上世纪70年代，苏联开始计划发展一种新的牵引车来替代从ASU-57空降战车发展出来的AT－P型履带式火炮牵引车。首先以PT-76轻型水陆坦克为基础，发展出了MT－L。MT-LB是MT-L的装甲型号，于70年代初期投入生产，生产容易，价格低廉，因为使用了大量现成的部件，发动机也是从卡车发动机发展而来。
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编号:07424 1/35 装甲车辆系列 美军M1131斯崔克火力支援车
M1131火力支援车(FSV)为BCT提供精确的战场监督、目标搜索、识别、指示以及通讯功能,使其具备“首发命中”的能力。车上整合了现有的M707攻击任务装备套装。 火力支援小队(FIST)由火力支援指挥官、火力支援NCO和火力支援专家组成。装备有火力支援车和快速攻击车，在战场上为炮兵和航空兵提供目标
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编号:09606 1/35 装甲车辆系列 意大利VBM轮式装甲车
VBM Freccia 8×8轮式步兵战车是由依维柯－奥托·梅莱拉研制的中性装甲车辆。该车是意大利陆军用于网络中心战的首款车型。 VBM Freccia 步兵战车是在1992-96年期间以“半人马座”105毫米坦克歼击车的底盘为基础研制的。首辆原型车在1996年已经制造完成。 车辆的装甲已经过改进，
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编号:09577 1/35 装甲车辆系列 18吨半履带88毫米自行防空炮
Sd.kfz.9是二战中德国使用的最大的半履带车，由FAMO公司于1936年开始研制，1939年推出正式生产型F3型，F3型车安装迈巴赫公司生产的250马力HL108 TUKRM型发动机。此车衍生了多种变型车辆。
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编号：01085 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯 2S35-1 联盟-SV KSh车载榴弹炮
S35-1“联盟-SV”KSh采用了2S35“联盟-SV”152毫米自行榴弹炮上面的无人炮塔。它使用了加长后的的KamAZ-6560 8 x 8军用卡车的底盘。这种火炮相比履带型号，有着更低廉的成本和更加灵活的机动性。虽然履带型号的越野能力和装甲防护力更强。这种卡车炮主要将装备轮式车辆为主的快速反应
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编号：01086 1/35 装甲车辆系列 俄罗斯 BAZ-6403 拖车牵引 ChMZAP-9990-071 半挂车
BAZ-6403牵引车是巴兹汽车厂“沃辛-1”系列重型军用车族的成员。以BAZ-6909 为基础研制。该车族各种不同车辆之间的零部件有着高度通用性。 BAZ-6403有着很强的越野机动性。它能在崎岖路面地带和偏远地区使用。这种牵引车的主要用途是用来牵引半挂车运输主战坦克、自行火炮和其他重型设备。最大
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